在許多現代化生產制造企業中，安燈系統是非常重要的管理子系統。安燈又稱押燈、暗燈、安燈，是汽車廠廣泛使用的系統，生產現場出現異常時，可以用繩子、按鈕等及時介入，通過聲音、光線、屏幕等及時通知負責人解決。
安燈系統體現了兩種管理思想:
質量優先，不惜犧牲急停，暴露生產現場問題，及時解決，組裝工作優先，質量工程師、設備工程師、工藝工程師、物流配送人員為輔助人員，這是因為裝配線的效率決定著整個工廠的效率。
以下介紹安燈系統的幾個重要因素。
1、呼叫
安燈系統按呼叫類型區分，可分為質量呼叫、物料呼叫、設備呼叫、線體呼叫，質量呼叫是指在現場出現質星問題或遇到工人無法解決的問題時，工人拉動繩子或按鈕手動觸發的呼叫。安燈系統的發起人是裝配工人，受益人是班長和質量工程師。物料呼叫是指工人發現物料短缺時通過物料按鈕發起的呼叫。安燈系統的發件人是裝配工人，收件人是物流配送員。每個按鈕通常對應一個物料，并調用信息和物流執行系統的集成，設備調用是指設備發生報警或故障時，由設備控制器自動觸發的呼叫。安燈系統的來源是設備PLC，接收源是設備工程師。線體呼叫是指在輸送線發生異常時，由線體控制器自動觸發的呼叫。
2、通知
燈光提供聲音、光、屏幕等各種形式的通知，通常，我們在生產線的工作站上安裝單色或三色柱狀信號燈，單色燈通常為黃色，有呼叫時會輸出閃爍信號進行通知，三色燈通常為紅、黃、綠，常用于主站，如防誤站，綠色表示正常，黃色表示報警，紅色.表示故障。信號燈通常內置于PLC中，響應時間在100ms以內。
3、升級機制
安燈系統的呼叫有通知、警報、故障等等級，如果通知等級交替，呼叫時現場沒有異常，報警等級，如物料呼叫、設備報警、線體缺車、線體堵塞，呼叫時線體仍在工作，不會立即產生停車線，故障等級為設備故障、線體故障、線體急停等時，呼叫時需要立即處理，否則線體立即停止。
安燈系統總裝采用輸送線，同一生產線各工位聯動，各工位等距。放下繩索時，如果車輛還未達到70%停車位置，呼叫為報警等級。車輛達到70%停車時，如果呼叫尚未響應，則升級為故障等級。車輛到達90%停止位置時，呼叫尚未復位，輸送線開始停止。呼叫升級后，聲音、光線、屏幕的通知形式也會相應變化。例如，三色燈在報警時使黃色燈閃爍，故障時使紅色燈閃爍。
下一篇：沒有了
